五个变化蕴藏五大机遇——中都物流受邀参加行业高端沙龙共话行业变革

11月16日，由中国物流与采购联合会主办、中物联汽车物流分会承办的“2023全国汽车物流行业年会”在湖北十堰举行，业内企业齐聚一堂，全面盘点一年来汽车物流行业现状，分析行业发展趋势，共享行业领先技术和先进管理经验。

中都物流党委书记、总经理张雪梅出席本次会议，并应邀参加高端沙龙，与中国汽车流通协会、上汽安吉物流、长久物流、一汽物流、东风物流、中铁特货、深圳招商滚装、长城蚂蚁物流等组织和企业的负责人纵览行业，围绕行业变革与趋势进行深入交流和探讨。

张雪梅在发言中谈到，汽车物流行业的变革与趋势离不开宏观环境和汽车行业的变化的分析，只有三者结合来看，方可窥见其变化。

行业的未来隐藏在行业的变化中，结合中都物流对汽车物流行业的探索，未来发展有“五个变化”，同时亦是“五个发展机遇”。

1、市场规模有增有减，利润率或将降低

受智能电动车结构影响，相关生产物流市场规模有压缩的可能性，但国际物流、电池运输迎来上升阶段，特别是国际物流增幅明显。就日韩车企发展历程看，中国车企在汽车出口方面或将迎来新的黄金十年。而受客户压力传导、新能源车企公运比例较高、成本要素大概率持续高位运行、研发投入不断加大等多重因素影响，行业利润率或将进一步走低。

2、行业发展动能向创新驱动进一步升级

《“十四五”现代物流发展规划》中提到“以培育物流发展新动能为导向，把创新作为推动现代物流高质量发展的第一动力，实现物流发展从劳动力、土地等资源要素驱动向科技、人才、信息、数据等创新驱动加快转变”，这一提法，不仅是国家规划的要求，也是市场变化及企业自身发展的需求，产品研发，业务的数字化和智能化需要下更大力气、取得更大成果、推动更佳发展。

3、差异化服务、价值创造成为发展的必然选择

各同仁企业的背景、资源、技术以及组织方式各有不同，这些不同决定了我们在自身定位、市场选择、技术投入上的差异。与此同时智电客户需求的差异化更多，因此找到差异化服务的点，以价值创造为经营理念找到各自的定位，不仅有利于自身发展，更加有利于行业协同，避免进入汽车物流企业的“春秋战国”。

4、行业内整合及协同或将成为行业主基调

竞争在所难免，但基于当前形势，基于面向未来，“合作”显得更有价值，在汽车行业竞争加剧的当下，汽车物流行业不局限在区域、线路、运力上的合作，我们更期待人才、系统、数字化建设等方面合作，打开合作空间，共同“将蛋糕做大”，既“相互竞争”，又“抱团取暖”的时代正向我们走来。

5、“绿色物流”将成为重要课题

发展绿色物流做为物流业可持续发展的重要手段，是中国式现代化建设的必然要求。中都物流积极响应，不仅提升铁水联运比例，提升绿色循环包装占比，更是敢于尝试投入氢燃料电池汽车，在多场景下为客户提供更加低碳的物流服务选择。

同时，中都物流积极参与到自愿减排市场，探索建设开放的碳减排平台，命名为“绿色启源”，中都物流欢迎协会及各位同仁积极加入，共同挖掘和实践汽车物流实现绿色发展和“双碳”目标的路径和方法，履行物流行业的社会责任，共同开拓行业更加美好的明天。

在行业气候巨变的当下，应对挑战和推动发展的能力尤为重要，越是面临考验，越是需要企业家精神，发挥企业家作用。本次大会表彰了在产业发展变革中发挥积极推动作用的企业家们，中都物流党委书记、总经理张雪梅荣膺“2023年度汽车物流行业突出贡献企业家”荣誉称号。

会上，中都物流供应链管理中心总监陈琳以“数启征途 智赢未来-数字化转型与智能化升级助力汽车供应链高质量发展“为题作专题演讲。

陈琳围绕把握科技与产业变革机遇，向科技物流、绿色物流转型升级，目前产业结构变革驱动车企供应链降本增效的机遇与挑战，中都物流技术转型的指导思想，数字化的顶层设计，数字化能力建设，数智技术赋能是业务发展及智能化升级等方面进行了分享。并结合生产物流数智化应用场景与中都物流整车与零部件的实际案例对数智化对物流行业发展的影响进行了分析与解读。